W maju 2024 roku pojawił się nowy standard VDA 6.8 – Supply Chain Process Audit. Opracowany przez niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) i oficjalnie opublikowany w grudniu 2024 roku, standard ten odpowiada na rosnące potrzeby standaryzacji i optymalizacji całego łańcucha dostaw. Dla wielu organizacji działających w branży motoryzacyjnej to jeszcze stosunkowo mało znany dokument, który jednak bardzo szybko zaczyna nabierać znaczenia w relacjach z OEM i klientami Tier 1.
Czym jest VDA 6.8?
VDA 6.8 to nowy standard VDA-QMC dedykowany audytom procesów w łańcuchu dostaw. Skupia się on na obszarach logistycznych – planowaniu, zarządzaniu przepływem materiałów, kontroli ryzyka dostaw, a także integracji wymagań jakościowych w całym łańcuchu.
Wewnętrzna ocena zgodności z VDA 6.8 stanowi fundamentalny element skutecznego zarządzania jakością procesów logistycznych w przemyśle motoryzacyjnym. Systematyczne podejście do samooceny nie tylko przygotowuje organizację do audytów zewnętrznych, ale również tworzy podstawy dla ciągłego doskonalenia i optymalizacji całego łańcucha dostaw.
Czym różni się od VDA 6.3 i dlaczego oba standardy się uzupełniają?
Dotychczas audyty VDA 6.3 koncentrowały się na procesach produkcyjnych i poprzedzających je procesach zarządzania projektem. Jednak praktyka pokazała, że bardzo wiele problemów jakościowych ma swoje źródło nie w samej produkcji, lecz w logistyce i zarządzaniu dostawami.
VDA 6.8 wypełnia krytyczną lukę powstałą po usunięciu rozdziału 8 dotyczącego usług z standardu VDA 6.3:2023. Standard koncentruje się wyłącznie na procesach łańcucha dostaw, eliminując aspekty produkcyjne i rozwojowe, co pozwala na bardziej precyzyjną ocenę działań logistycznych. Głównym celem jest minimalizacja ryzyka w całym łańcuchu dostaw oraz utworzenie globalnego standardu eliminującego potrzebę dostosowywania się do różnorodnych wymagań poszczególnych producentów.
Dlatego VDA 6.8 powstało jako uzupełnienie – narzędzie, które umożliwia klientom OEM, a także organizacjom Tier 1 i Tier 2, weryfikację dojrzałości i niezawodności procesów supply chain.
Struktura VDA 6.8 – Siedem Elementów Procesowych (L1-L7)
Standard VDA 6.8 obejmuje siedem kluczowych elementów procesowych, które można audytować zarówno kompleksowo, jak i modularnie :
L1 – Zarządzanie Projektem
Obejmuje planowanie, organizację i zarządzanie projektami w kontekście logistycznym, uwzględniając definicję projektu, planowanie harmonogramów oraz zarządzanie zmianami.
L2 – Planowanie i Implementacja Projektu
Kompleksowe zarządzanie projektami logistycznymi z uwzględnieniem wszystkich wymiarów planistycznych i zarządzania terminami realizacji.
L3 – Zarządzanie Dostawcami i Usługodawcami
Procesy oceny, wyboru, rozwoju i zarządzania dostawcami oraz usługodawcami w łańcuchu dostaw.
L4 – Logistyka Zaopatrzenia
Procesy związane z pozyskiwaniem materiałów, planowaniem dostaw oraz zarządzaniem zapasami.
L5 – Logistyka Transportowa
Operacyjne procesy transportowe obejmujące zarówno transport przychodzący (inbound), jak i wychodzący (outbound).
L6 – Logistyka Wewnętrzna
Procesy magazynowe, montaż modułów, sekwencjonowanie oraz zarządzanie przepływem materiałów wewnątrz organizacji.
L7 – Zarządzanie Klientami
Obsługa klienta, zarządzanie satysfakcją klienta oraz procesy związane z obsługą posprzedażną.
Model żółwia w VDA 6.8
Standard wykorzystuje model żółwia jako podstawę strukturalną dla każdego elementu procesowego. Model obejmuje sześć kluczowych pytań dla każdego procesu:
L(x).1 Wejścia: Co wchodzi do procesu?
L(x).2 Przebieg procesu: Jak wygląda proces i jakie dokumenty specyfikacyjne należy uwzględnić?
L(x).3 Zasoby ludzkie: Jakie działy, role i osoby wspierają proces?
L(x).4 Zasoby materialne: Jakie zasoby są wykorzystywane do realizacji procesu?
L(x).5 Skuteczność i efektywność: Jak skutecznie realizowany jest proces?
L(x).6 Wyjścia: Jaki jest wynik procesu?
System Oceny i Klasyfikacji
Standard VDA 6.8 zachowuje klasyfikację A, B, C znane z VDA 6.3 dla ogólnej oceny. Poniżej przedstawiono progi:
Ocena A: Wynik > 90% – organizacja zdolna do spełnienia wymagań
Ocena B: Wynik 80-90% – organizacja zdolna do spełnienia wymagań z obszarami do poprawy
Ocena C: Wynik < 80% – organizacja nie zdolna do spełnienia wymagań
Standard stosuje także zasady degradacji, czyli obniżenie oceny podobnie jak VDA 6.3.
Każde pytanie oceniane jest w skali 10-8-6-4-0 punktów :
- 10 punktów: Wymagania spełnione w pełni, bez odchyleń
- 8 punktów: Wymagania przeważnie spełnione (++)
- 6 punktów: Wymagania spełnione (+)
- 4 punkty: Wymagania częściowo spełnione (-)
- 0 punktów: Wymagania nie spełnione (–)
Pytania Oznaczone Gwiazdką (*)
Standard wyróżnia pytania krytyczne oznaczone gwiazdką, które mają szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa i funkcjonowania łańcucha dostaw. Ocena tych pytań wpływa na dodatkową degradację wyniku ogólnego.
Możliwość Samooceny
VDA 6.8 wprowadza element samooceny poprzez analizę potencjału opartą na pytaniach oznaczonych gwiazdką, co pozwala organizacjom na wstępną ocenę gotowości przed formalnym audytem.
Pytanie do audytorów VDA 6.3: Czy już widzicie podobieństwa VDA 6.8 do VDA 6.3?
Integracja z Global MMOG/LE i Wymaganiami Współczesnymi
Jedną z najważniejszych cech VDA 6.8 jest pełna integracja z Global MMOG/LE (Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation), co tworzy podstawę dla wzajemnego uznawania wyników audytów między organizacjami VDA a Odette/AIAG.
Standard uwzględnia aktualne wymagania dotyczące:
- Bezpieczeństwa informacji i cyberbezpieczeństwa w procesach logistycznych
- Wymagań ESG (Environmental, Social, Governance)
- Zgodności regulacyjnej z przepisami krajowymi i międzynarodowymi
Dla kogo przeznaczony jest audyt VDA 6.8?
Z perspektywy dostawcy oznacza to, że VDA 6.8 będzie stosowane:
- dla dostawców komponentów i materiałów, gdzie stabilność dostaw i logistyki ma kluczowe znaczenie,
- w organizacjach pełniących funkcję integratora łańcucha dostaw, np. Tier 1 koordynujący wielu dostawców niższego szczebla,
- u producentów OEM, którzy chcą zyskać większą przejrzystość i kontrolę nad ryzykiem w całym supply chain.
Jeśli firma działa w obszarze logistyki, zakupów, planowania i zarządzania materiałami – będzie oceniana właśnie według kryteriów VDA 6.8.
Podsumujmy
Standard VDA 6.8 reprezentuje ewolucję w podejściu do audytowania w przemyśle motoryzacyjnym, przenosząc akcent z tradycyjnych procesów produkcyjnych na całościowe zarządzanie łańcuchem dostaw. Jego implementacja stanowi strategiczną inwestycję w przyszłość organizacji, zapewniając:
- Przewagę konkurencyjną na wymagającym rynku motoryzacyjnym
- Optymalizację kosztów operacyjnych i procesowych
- Zwiększenie zadowolenia klientów i partnerów biznesowych
- Przygotowanie na przyszłe wyzwania branży automotive
Organizacje, które dziś zainwestują w implementację VDA 6.8, jutro będą liderami w bezpiecznym, efektywnym i zrównoważonym zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Czy Twoja organizacja jest gotowa na transformację procesów logistycznych?
Jeżeli chcesz sprawdzić, jak Twoja firma wypadłaby w audycie VDA 6.8 – lub przygotować się do niego krok po kroku – Qualitywise wspiera organizacje w szkoleniach i audytach zgodnych z VDA 6.8. Zobacz szczegóły naszego szkolenia VDA 6.8.
👉 Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej, jak przygotować swój łańcuch dostaw do nowych wymagań.
Jeśli artykuł Cię zainteresował, zapisz się do newslettera!
Dziękuję za Twoją obecność.
Dla osób chcących dowiedzieć się więcej:
VDA 6.8 Supply Chain Process Audit, wydanie 1, grudzień 2024
Wszystkie treści zawarte na stronie qualitywise.pl są prywatną interpretacją ogólnie dostępnych informacji. Jakakolwiek zbieżność opisanych sytuacji z osobami, organizacjami, firmami jest przypadkowa. Treści przedstawione na stronie qualitywise.pl nie prezentują poglądów jakichkolwiek firm czy też instytucji.